“好馬配好鞍，好車配風帆”，朗朗上口的廣告語讓風帆蓄電池在八十年代起迅速傳遍了大江南北。

近年來隨著國際、國內市場新能源概念的興起，與新能源項目的大面積上馬、推廣使用，傳統的鉛酸電池命運如何?“十二五”提出的大力推進戰略性新興產業對“一五”期間全國156個重點建設項目之一的風帆提供了哪些機遇與挑戰。“風帆”這艘能源行業傳統的大船，“十二五”如何遠航，如何抵御內部、外部、顯現及不確定的風險。

六月中旬炎熱的一天，本網記者走進了坐落在保定市的中國最大起動蓄電池生產基地---風帆股份公司，與公司董事長、黨委書記、總經理劉寶生進行了面對面的廣泛、深入的交談。

風帆從“一五”駛來

風帆股份有限公司隸屬中國船舶重工集團公司。公司前身為保定蓄電池廠(國營四八二廠),始建于1958年，是“一五”期間國家156個重點建設項目之一，1992年更名為風帆蓄電池廠，1996年改制為保定風帆集團有限責任公司，2000年6月由中國船舶重工集團公司作為主發起人設立股份公司，現注冊資本4.61億元。2004年7月，“風帆股份”A股(600482)在上海證交所掛牌上市。

“工廠1958年開始建設，第一塊蓄電池1959年生產下線。我們企業在1978年改革開放前生產的是陸、海、空三軍用的鉛酸蓄電池，改革開放以后我們開始軍轉民。”劉寶生董事長由此話題說起。(配圖：風帆集團董事長劉寶生)

“回顧1958年開始建廠時，廠區的工地上剛剛樹起幾根水泥柱子，就趕上了蘇聯撤走專家的政治風波，隨后又是三年自然災害時期。就是在這樣的情況下，第一批風帆的創業者硬是把工廠建成投產，為部隊輸送了一批又一批高質量的產品。當時風帆的精神支柱可以概括為八個字：“自力更生，艱苦奮斗”。這八個字作為企業的精神力量直至現在，始終凝聚著八千名員工的情感和追求。20世紀70年代末，部隊實施戰略調整，風帆又經歷了一場“軍轉民”的歷史考驗。在“軍工傳統，二次創業”理念的指導下，我們風帆人形成了嚴格的質量意識、標準意識以及嚴細的工作作風”，劉寶生激動的說。

風帆與改革開放同行的30年

可以說，風帆的軍轉民，是與改革開放同行的。改革開放的前30年，風帆與中國汽車工業，與中國經濟的快速、全面發展同行。風帆的今天得益于改革開放，得益于汽車工業和其他行業的全面發展，劉寶生說到軍轉民，說到改革開放很是動情。

八十年代初期,根據部隊實施戰略調整的安排，風帆經歷了一場“軍轉民”的歷史考驗。當時分析并結合自身的優勢，同時參考發達國家的發展軌跡，判斷出我國汽車工業必將迎來一個大的且長時間的發展期,當時果斷地決策并選準汽車蓄電池作為軍轉民的突破口。工藝相近,產品相通，是風帆軍轉民決策的一個基礎條件。多年生產軍用蓄電池的軍工技術優勢,使我們轉產的軍用汽車蓄電池的質量、性能有了可靠的保證。在此基礎上、在30年里我們不斷進行技術改造,先后從日、英、意、德等國家引進的一批先進關鍵工藝設備采用了國際先進標準,使風帆電池的質量有了堅實的物質基礎。

轉型時風帆要分析自己的優勢，市場的需求(包括潛在的)，然后二者是否能結合，能否對接，當初我們選擇了汽車起動電池做為軍轉民的突破口，就是根據的這幾點，這種習慣和經驗，我們企業直至現在還在使用和借鑒，因為這種邏輯是非常科學的，也是有生命力的。

我們生產軍品產品時的起動電池、蓄電池，如航空、坦克的起動電池有著非常突出的優勢，而當時我們國家發展的汽車工業剛剛起步，我們與汽車行業配套，與之對接所用的蓄電池(起動電池)優勢就凸顯出來了，市場也就有了。

我們在軍品的基礎上通過技術改造，產品調整，結合中國的車型進行市場開發，率先以上海大眾桑塔納轎車用蓄電池為突破口;當時所謂汽車的國產化，只有三個產品或者說有三項是國內生產的，即收音機、輪胎、蓄電池，其他的都是進口的，當然現在國產化率高的多，許多汽車用的產品都是國內配套的，現在國產化率比那時高許多。

經過幾年的探索與發展，我們進入了行業100強，1987年已在蓄電池行業樹立了龍頭地位，89年進入中國工業500強。

(1978年-2008年改革開放的三十年，累計實現工業總產值221億元，電池產量6048萬千伏安時，銷售收入161億元，利潤總額7.59億元)。

劉寶生還分析了鉛酸電池目前三大使用市場.

劉寶生介紹：鉛酸電池除起動蓄電池外，還廣泛應用于其他領域。

鉛酸電池的發展大致是三個階段，或著講有三大集中使用領域，第一個是隨著我國汽車工業的起步發展，汽車啟動蓄電池市場增長迅猛，第二個是經濟全面高速發展而帶動的電力、通訊、郵電等行業的大規模發展所需要不間斷電源的功率超大的工業蓄電池，第三個就是電動車的動力電池，這也是隨著生活條件的改善，出行半徑的變化，經濟社會的發展出現的一種新的交通工具，從而又帶來了一個產品市場。

經過了改革開放30年，我們在汽車電池這個行業一直保持在全國前列，我們有一個產品、一支隊伍、一個網絡就可以使我們的企業發展了30多年。

可以這樣說：風帆近30年的發展是得益于改革開放的。