重卡的這些發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)造成很大的影響，會(huì)影響到專(zhuān)用車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，也會(huì)在相當(dāng)程度上促進(jìn)專(zhuān)用車(chē)的發(fā)展。

從技術(shù)和產(chǎn)品上來(lái)看，在很大程度上重卡底盤(pán)的技術(shù)性能決定了重型專(zhuān)用車(chē)的技術(shù)性能。重卡底盤(pán)的的升級(jí)換代，使專(zhuān)用車(chē)向更高的目標(biāo)邁進(jìn)有了技術(shù)和產(chǎn)品上的可能，促進(jìn)了專(zhuān)用車(chē)水平的整體提升。比如混凝土泵車(chē)，這種產(chǎn)品在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域里是一種高端產(chǎn)品，對(duì)底盤(pán)的可靠性和技術(shù)含量要求很高，產(chǎn)品一旦出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)給用戶(hù)和生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)很大的損失。而在華菱重卡以前，還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)重卡底盤(pán)用在混凝土泵車(chē)上，而且到目前為止，國(guó)內(nèi)混凝土泵車(chē)底盤(pán)也仍然是以奔馳、三菱、五十鈴等進(jìn)口底盤(pán)為主。

由此，也可以看出，如果我們的重卡底盤(pán)在技術(shù)性能和可靠性上跟國(guó)外底盤(pán)接近了，混凝土泵車(chē)使用了國(guó)產(chǎn)的底盤(pán)，整車(chē)的成本會(huì)降低很多，對(duì)市場(chǎng)銷(xiāo)售造成的影響是非常大的。目前，星馬的混凝土泵車(chē)不僅使用國(guó)產(chǎn)的華菱重卡底盤(pán)，其國(guó)產(chǎn)化也已經(jīng)取得了很好的成績(jī)，形成了批量生產(chǎn)的能力。

另外，從市場(chǎng)來(lái)看，重卡行業(yè)對(duì)專(zhuān)用車(chē)的發(fā)展同樣有很大的影響。一個(gè)產(chǎn)品的成熟，必須要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)和歷練。專(zhuān)用車(chē)一般技術(shù)含量較高，對(duì)底盤(pán)的安全性、可靠性和舒適性要求較高。一個(gè)在市場(chǎng)上成熟的產(chǎn)品用在專(zhuān)用車(chē)尤其是高端專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品上才是最可靠的，否則會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)極大的經(jīng)濟(jì)損失?，F(xiàn)在華菱的產(chǎn)品成熟了，成用戶(hù)當(dāng)中形成了品牌效應(yīng)，華菱的重卡底盤(pán)在市場(chǎng)成了用戶(hù)的首選，這對(duì)星馬專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售的促進(jìn)作用是顯而易見(jiàn)的。這也是近兩年來(lái)華菱和星馬雙雙取得較好經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的重要原因。只有重卡市場(chǎng)做大了，做強(qiáng)了，才能最終促進(jìn)專(zhuān)用車(chē)的發(fā)展?，F(xiàn)在華菱重卡和星馬專(zhuān)用車(chē)已經(jīng)成為星馬集團(tuán)發(fā)展的并蒂蓮，互相促進(jìn)，共同發(fā)展。

近幾年來(lái)，很多重卡企業(yè)的整車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家都有自己的專(zhuān)用車(chē)廠(chǎng)，并且專(zhuān)用車(chē)業(yè)務(wù)越做越大，他們或通過(guò)自己建立，或通過(guò)重組其他專(zhuān)用車(chē)企業(yè)來(lái)完善自己的產(chǎn)業(yè)鏈。比如一汽、東風(fēng)、重汽、福田和江淮等等?？梢?jiàn)，隨著社會(huì)的發(fā)展，底盤(pán)專(zhuān)用車(chē)化的比例越來(lái)越高，整車(chē)企業(yè)對(duì)專(zhuān)用車(chē)這塊越來(lái)越重視。無(wú)論是像星馬這樣的專(zhuān)用車(chē)企業(yè)做重卡還是重卡企業(yè)組建自己的專(zhuān)用車(chē)廠(chǎng)，都可以看出重卡和專(zhuān)用車(chē)在已經(jīng)互相促進(jìn)，共同發(fā)展，這已經(jīng)是整個(gè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和今后的趨勢(shì)。