發(fā)動機正常響聲是一種平穩(wěn)而有節(jié)奏、協調的聲音。那么，發(fā)動機異響怎么判斷呢？現在小編給大家提供一些關于云內490發(fā)動機異響的診斷方法和影響因素:

一、云內490發(fā)動機異響的診斷方法

根據響聲的大小、發(fā)出的部位、聲響的特征、振動的程度、出現的時機以及聲響變化的規(guī)律等因素初步診斷。然后，排氣煙色與煙量的觀察，發(fā)動機溫度、機油壓力的變化及使用中的其他相關情況等作全面分析與推斷，在診斷中還要借助斷缸法與簡單的診斷儀器輔助法，使異響的診斷更準確。

二、影響云內490發(fā)動機異響的因素

1、配合間隙：當潤滑、溫度、負荷和速度等一定時，異響是隨配合間隙的增大而變得明顯的。如活塞與缸套的配合間隙越大，響聲也越明顯。

2、潤滑條件：品質好的潤滑油和適宜的壓力就能產生較好的潤滑油膜。潤滑油膜越厚，機械沖擊就越小，噪聲也就越輕，異響就不易發(fā)生.

3、溫度：金屬零部件受到高溫作用引起幾何形狀變化，這種變形又影響到配合間隙變化，潤滑油在高溫下易變質和變稀（潤滑油粘度下降），使?jié)櫥湍ぷ儽。瑵櫥阅茏儾睢?/p>

4、負荷：負荷越大異響就越明顯。根據異響隨負荷變化的規(guī)律和特點就可判定故障的性質和位置。例如：發(fā)動機穩(wěn)定在怠速運轉，就可聽到清晰的活塞敲缸響；而不嚴重的連桿軸承響則需要急抖節(jié)氣門才能聽到；活塞敲缸響和連桿軸承響都有在單缸斷火后異響減弱或消失的特點，利用這一特點不僅能確定故障的性質，而且還能找出故障的位置。

5、速轉有關：發(fā)動機所以出現異響，是因為每種異響都有其特定的振動頻率，當運動速度的頻率是異響頻率的整數倍時，會產生共振現象，于是異響加劇。即每種異響在其響聲最明顯時都對應一個運動速度段（速度范圍）。如活塞敲缸響在發(fā)動機的低速段最明顯；連桿軸承響在發(fā)動機的中速段最明顯，傳動軸不平衡響在汽車中速以上行駛時最突出，隨著車速的升高，傳動軸的振動也隨之加劇。

6、部位：異響部位一般離故障位置較近，據此可以判定是什么機構、總成或系統出現故障，從而縮小診斷故障的范圍。如異響在氣門室處明顯，說明氣門機構有故障；在曲軸箱內異響明顯，說明活塞、活塞銷、連桿或曲軸軸承有故障等。