一般爆胎的原因是胎壓不足或過高。如果輪胎胎壓不足，易使輪胎側壁彎曲折斷而發(fā)生爆裂。如果上路之前充氣時，因氣門嘴有磨損和灰塵而導致輪胎漏氣，使輪胎內部胎壓過低，也容易引發(fā)爆胎。胎壓過高容易使輪胎的缺陷處發(fā)生爆裂，在天氣炎熱的夏天或長時間行駛時，這樣的情形比較多見。
開車前查看車胎氣壓，這是“保胎”最常用的方法。兩前輪和兩后輪的充氣壓力應分別一致，否則行車中各胎受力不均會造成爆胎。夏季炎熱切記氣壓不能太高，尤其在高速公路上行駛，各輪胎充氣壓力應掌握在正常值的85％~90％之間，因為汽車長時間高速行駛，輪胎摩擦產生的熱量來不及散發(fā)會使胎內氣壓升高。胎溫增高，磨損加大，極易造成輪胎爆裂，導致車毀人亡的慘劇。
夏天要讓輪胎及時散熱。如果汽車在高速公路上行駛了一個小時后，就該適當放緩車速，讓輪胎自行降溫后再加速。切記不要用冷水澆輪胎或放氣，這樣剎車轂和輪轂易產生裂紋，放氣后輪胎溫度降低會出現(xiàn)氣壓不足。張國安還建議有條件的車主盡量用鋁合金輪轂，雖說貴點，但在夏季的優(yōu)勢很明顯，降溫快，重量小，實踐證明，如果一輛轎車換了鋁合金輪轂，一年下來給車主省下一個質量不錯的輪胎錢是沒問題的。
在挑選合適的輪胎時，車主最好留意一下輪胎花紋，汽車輪胎上的花紋，除了起到美觀的效果之外，對輪胎的性能也有極大的影響。經常在市內行駛的汽車，應該選擇那些花紋比較細小的輪胎，有低噪音性能。而需要越野和跑長途的汽車，則可以選擇大塊狀的花紋。像普利司通、米其林、倍耐力這些大品牌，都有各自的產品特點，車主可以根據自己的要求挑選，如果你對車輛的操控性不滿意，可以考慮更換扁平比更低的輪胎，對很多車型來說，改善車輛外觀及操控性能的最有效方法之一便是更換低扁平比的輪胎。
夏季行車應選用胎質較硬且排水性能較好的輪胎，例如不對稱花紋或者帶有導水槽的輪胎，排水性能好的輪胎會在雨天提供更多的抓地力，以保證行車安全。