奔騰配件降價將成下一個競爭熱點

在目前國內汽車后市場領域，主要有專業汽車維修中心和4S店汽車售后服務中心兩種大的售后類型，專業汽車維修中心一般采用從市場上采購各種副廠件來作為維修備件之用，副廠件具有價格優勢，但是因為沒有經過廠家的認證，質量上存在一定不確定性;而4S店采用的是經過廠家認證的原廠件，并且有廠家負責供貨，質量上有保證，但是價格一般比副廠件貴出50%左右。

所以到底是選擇專業汽車維修中心圖實惠還是去4S店修車圖放心一直都是車主內心斗爭的焦點，因為畢竟真金白金的差距擺在哪里，所以難免有些令車主為難。目前國內的4S店的配件的定價權還掌握在廠家手中，廠家也已經意識到對于車主而言，降低配件的價格將更有利于獲得車主的認可，從而獲得車主的良好口碑，形成品牌核心競爭力。

因此在中國汽車市場逐漸成熟后，汽車配件的價格下調將成為下一個汽車企業競爭的熱點。

奔騰配件調價整車性價比更上一層樓

車市競爭在經過7、8月的短暫冷卻后，隨著9月銷售旺季的到來，各個廠家又開始互相拼出絕招，各個廠家采用的營銷方式雖然不同，但是都是為了共同的目標，提高車型性價比，從而帶動銷量增長。

性價比是整車的性能、配置和價格的綜合競爭力外在體現，一般來說，目前各個廠家拼殺的都是售價和配置，因為這在新車銷售中，是看得見、摸得著的東西。但是隨著人們購車知識和用車知識的豐富，售后服務中配件價格也日漸成為新車性價比中重要的一個參數，整車性價比栽在“高配件”怪圈中的車型不少，如邁騰(參數配置 圖庫)上市后就鬧過一次因為配件價格過高而遭到車主抗議的“汽濾門”事件。

此次奔騰配件價格的大幅下調，是在奔騰獲得價格優勢和配置優勢后，繼續在配件服務領域的又一次向競爭對手發起挑戰，配件下調后的奔騰將在新車售價、整車配置和配件價格上具備強勁的市場競爭力。

所以長春華益公司是奔騰配件的最佳選擇地，公司產品是一汽備品的原廠配件，大家可以安全放心使用。