發(fā)動機是一輛汽車動力的源泉，在北京現(xiàn)代汽車中，朗動這一車型在2015年全新推出了耐人尋味的系列現(xiàn)代配件系統(tǒng)的整車。

  現(xiàn)代汽車動力總成總監(jiān)John Juriga也信心滿滿地表示“這項技術(shù)是非常有前途的，我們相信這將改變游戲規(guī)則。”據(jù)悉，這款顛覆現(xiàn)款汽油機點火方式的發(fā)動機將很可能會搭載在新一代索納塔身上。北京現(xiàn)代第九代索納塔于今年3月正式上市，該車率先搭載小排量的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機動力輸出強勁，北京現(xiàn)代全新途勝和ix25也已陸續(xù)搭載，未來該公司還將推出搭載1.6T增壓發(fā)動機的車型。日前，網(wǎng)通社從國家環(huán)境保護部了解到：北京現(xiàn)代朗動搭載型號為G4FJ的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速自動變速器。據(jù)了解，名圖也將搭載1.6T發(fā)動機，未來北京現(xiàn)代還將推出搭載更小排量增壓發(fā)動機的車型。

  當下小排量增壓發(fā)動機已經(jīng)成為一種趨勢，排量降低的同時可以獲得更高的動力輸出，且油耗也得到降低，更加有利于環(huán)保。北京現(xiàn)代常務副總經(jīng)理劉智豐此前在與網(wǎng)通社溝通時表示：“北京現(xiàn)代未來推出的新車將普及小排量增壓發(fā)動機，明年還會有搭載1.4T發(fā)動機的車型。”隨著多款搭載小排量增壓發(fā)動機車型的推出，北京現(xiàn)代旗下產(chǎn)品陣容的競爭力將得到進一步提升。

  北京現(xiàn)代2015年陸續(xù)推出多款搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機的車型，其中第九代索納塔率先搭載，全新途勝則緊隨其后，得益于1.6T發(fā)動機的強勁動力以及更低的油耗，全新途勝上市首月便實現(xiàn)10,004臺的銷量，新車的推出為北京現(xiàn)代銷量的增長做出重要貢獻。朗動作為一款A級轎車搭載1.6T發(fā)動機并匹配7速自動變速器，其動力輸出將得到大幅提升，而油耗則有望降低，朗動在同級別車型中的競爭力將得到明顯提升。

  在這大手筆的投入下，現(xiàn)代生產(chǎn)的1.6L GDi發(fā)動機一經(jīng)問世便獲得了當年（2011年）沃德十佳發(fā)動機大獎。而更令人驚訝的是，這獎項是從寶馬1.6T手中搶過來的。而現(xiàn)代的1.6L GDi和馬自達Skycativ 2.0L也成為了當時唯一兩款小排量自然吸氣發(fā)動機。

    北京現(xiàn)代現(xiàn)款朗動提供1.6L和1.8L兩種動力選擇，與兩款發(fā)動機匹配的變速器有6速手動變速器和6速手自一體變速機。朗動將搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機在動力輸出方面全面超越現(xiàn)款朗動搭載的兩款自然吸氣發(fā)動機，其最大扭矩甚至超越北京現(xiàn)代ix25等車型搭載的2.0L發(fā)動機，朗動搭載1.6T發(fā)動機后有望得到更多消費者的青睞。