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五菱之光配件之空調(diào)系統(tǒng)的電氣控制部件特點(diǎn)

2015/04/22/ 16:02 來(lái)源:哈爾濱新事業(yè)微型汽配商行

一輛車上的電器控制部件時(shí)非常多的。僅僅是空調(diào)就涵蓋了四個(gè)電器控制部件。他們分別是雙溫開(kāi)關(guān)、卸荷繼電器、斷路器和高壓預(yù)壓閥。那么,這四個(gè)電器控制部件到底是什么呢?有具有什么樣的獨(dú)特特征呢?

卸荷繼電器,安裝在熔斷器盒內(nèi)。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō),它主要管理在馬達(dá)工作時(shí),將會(huì)切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)關(guān)的電器電源,從而使得馬達(dá)的啟動(dòng)能夠順利完成。在汽車啟動(dòng)的瞬間,卸荷繼電器將會(huì)切斷空調(diào)電動(dòng)機(jī)、刮水器、車燈等等用電設(shè)備,以保證為汽車的啟動(dòng)提供足夠的電源。

雙溫開(kāi)關(guān),即空調(diào)散熱器溫控開(kāi)關(guān),也是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的開(kāi)關(guān)。我們都知道在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行當(dāng)中,會(huì)越來(lái)越熱,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度上升至105度時(shí),就需要冷卻液來(lái)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)降溫,以免發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生過(guò)度使用產(chǎn)生高溫從而起火。這時(shí),雙溫開(kāi)關(guān)會(huì)控制風(fēng)扇運(yùn)行速度,按照告訴運(yùn)行,當(dāng)溫度下降到95度是,風(fēng)扇將會(huì)降為低檔速。如果溫度冷卻到95度以下,且空調(diào)系統(tǒng)不工作時(shí),雙溫開(kāi)光將會(huì)使風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)將停止工作。

斷路器,看字便可得知,這個(gè)電氣控制部件的主要意義就是切斷電流。斷路器就好像我們佳通電器的保險(xiǎn)箱。斷路器中央有一小孔,當(dāng)線路中的電流符合增大,斷路器就會(huì)因受不了而自動(dòng)跳開(kāi),從而保護(hù)線路。修復(fù)好也簡(jiǎn)單,大概它是最簡(jiǎn)單的了,利用牙簽等小棍將斷路器接通即可。

高壓卸壓閥,一般多用于液壓系統(tǒng),是液壓系統(tǒng)的自動(dòng)泄壓裝置。安裝在壓縮機(jī)排氣,散熱器風(fēng)扇接口處。當(dāng)制冷系統(tǒng)壓力過(guò)高時(shí),卸壓閥打開(kāi),是制冷劑一處而卸壓。同時(shí)為了確保制冷系統(tǒng)的的正常工作,當(dāng)壓力降到3.5MPa一下時(shí),卸壓閥將自動(dòng)關(guān)閉。

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