2014/08/12/ 13:17 來源:濟南浩然陜汽德龍奧龍駕駛室
由于重卡汽車不僅其體型大,而且常走的路況比較復雜,所以和其它大型汽車相比,駕駛時要注意的地方比較多,而由陜汽聯合德國MAN等著名牌合力打造的并通過國際標準定型試驗的德龍駕駛室在駕駛具有很多優勢,下面就針對這個問題對駕駛德龍駕駛室時的技巧做簡要介紹:
首先,德龍駕駛室配備的是康明斯ISM系列11升全電控發動機,動力強勁,所以在冰雪路面行駛或者下坡時,可以利用發動機的慣性進行制動來盡速,這樣可以避免連續使用腳制動導致的側滑或者制動失靈現象。
其次,德龍駕駛室使用的是真空輪胎,所以在行駛時切忌給油過猛,會造成輪胎高速旋轉,附著力就會減少,有發生打滑的可能。處理這種情況,可以馬上收回油門,微調方向盤,使車輛逐漸駛向正確的方向。
再次,在駕駛德龍駕駛室時盡量避免頻繁的變換車道,并注意在超車時保持安全距離。在行駛中也不要將腳長時間的踏在離合器上,否則會使離合器的摩擦片受損,還會影響發動機的動力。
最后,在駕駛德龍駕駛室較長時間后準備停車時,可以使車輛怠速三到五分鐘,讓發動機等機件逐漸冷卻,避免對軸承等機件的損害,從而起到保護車輛的效果。
駕駛德龍駕駛室的技巧還有很多,在實際的駕駛中還需要司機逐漸的摸索,才能將安全可靠低耗高能的德龍駕駛室的優勢發揮到極致。