由于重卡汽車不僅其體型大，而且常走的路況比較復(fù)雜，所以和其它大型汽車相比，駕駛時要注意的地方比較多，而由陜汽聯(lián)合德國MAN等著名牌合力打造的并通過國際標(biāo)準(zhǔn)定型試驗的德龍駕駛室在駕駛具有很多優(yōu)勢，下面就針對這個問題對駕駛德龍駕駛室時的技巧做簡要介紹：

首先，德龍駕駛室配備的是康明斯ISM系列11升全電控發(fā)動機(jī)，動力強勁，所以在冰雪路面行駛或者下坡時，可以利用發(fā)動機(jī)的慣性進(jìn)行制動來盡速，這樣可以避免連續(xù)使用腳制動導(dǎo)致的側(cè)滑或者制動失靈現(xiàn)象。

其次，德龍駕駛室使用的是真空輪胎，所以在行駛時切忌給油過猛，會造成輪胎高速旋轉(zhuǎn)，附著力就會減少，有發(fā)生打滑的可能。處理這種情況，可以馬上收回油門，微調(diào)方向盤，使車輛逐漸駛向正確的方向。

再次，在駕駛德龍駕駛室時盡量避免頻繁的變換車道，并注意在超車時保持安全距離。在行駛中也不要將腳長時間的踏在離合器上，否則會使離合器的摩擦片受損，還會影響發(fā)動機(jī)的動力。

最后，在駕駛德龍駕駛室較長時間后準(zhǔn)備停車時，可以使車輛怠速三到五分鐘，讓發(fā)動機(jī)等機(jī)件逐漸冷卻，避免對軸承等機(jī)件的損害，從而起到保護(hù)車輛的效果。

駕駛德龍駕駛室的技巧還有很多，在實際的駕駛中還需要司機(jī)逐漸的摸索，才能將安全可靠低耗高能的德龍駕駛室的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。