常常有人說，發動機是汽車的心臟，那你知道發動機的心臟是什么嗎？沒錯，就是火花塞。火花塞作為發動機中的關鍵配件，需要在很苛刻的條件下工作，隨著汽車行駛距離的增加，電極在不斷地消耗，火花塞會很容易發生故障。當然，品質優異的NGK火花塞也不例外。那當NGK火花塞發生故障的時候該怎樣排除呢？今天，小編就來給大家講解一下。

NGK火花塞常見的故障有燒蝕、過熱、積炭等。火花塞一旦發生故障，就會直接影響發動機工作，很容易引起發動機工作不穩定，馬力下降，啟動困難等現象，若不能及時排除，還會影響發動機的壽命。

NGK火花塞是由著名的日本特殊陶業株式會社設計生產的，在全球范圍內都享有盛譽，深受廣大消費者的喜愛。它的優異品質以及良好性能是大家都有目共睹的，雖然如此，也不能避免會由于一些客觀原因而導致NGK火花塞出現故障。若是NGK火花塞電極在較短的時間內被嚴重燒蝕，則應檢查火花塞熱值選的是否符合規定的要求，很有可能是因為車主在購買時不注意而錯選了熱值偏低的火花塞，才會導致這種現象發生。若真是如此，則應更換一個符合熱值規定的火花塞，以免此類故障再次發生。另外，火花塞工作環境溫度過高可引起火花塞發生，使火花塞電極有輕微的燒蝕現象，這會引起發動機工作不穩定，功率下降。此時，應熄火將火花塞溫度降低，并注意點火時間不可偏早。而火花塞積碳則是指在火花塞工作一段時間之后，會出現較多的黑灰色堆積物。這個故障是要特別注意的，因為如果積碳過多，則很容易導致火花塞兩極連接而造成短路，使發動機無法工作。這種現象發生時，應調整化油器并改用熱值較低的NGK火花塞，從而避免這種現象的發生。

其實，質量再好的產品也難以避免會因為這樣或那樣的失誤而導致故障的發生，因此，即使面對質量優異的NGK火花塞，我們也應多加注意，一旦發現故障，及時解決，就能保證車子的安全。

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