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綦齒已緊跟第三代重卡技術(shù)

2020/07/26/ 15:36 來源:啟配信息

根據(jù)重卡車橋市場的發(fā)展需要,綦齒傳動有限公司結(jié)合中國國情不斷改進(jìn)和開發(fā),運(yùn)用精益生產(chǎn)模式成功快速開發(fā)設(shè)計完成了加強(qiáng)型AC曼橋系列錐齒輪產(chǎn)品,并在較短的時間內(nèi)形成了批量生產(chǎn)能力,滿足了國內(nèi)重卡車橋市場對AC曼橋系列錐齒輪產(chǎn)品的需求。

隨著中國重卡市場的不斷發(fā)展,在中國已經(jīng)引進(jìn)20多年歷史的斯太爾技術(shù)平臺的重卡車,有逐漸被第三代重卡車技術(shù)--德國MAN技術(shù)取代的趨勢,為緊跟世界重卡市場發(fā)展,綦齒傳動有限公司于去年下半年,開始了加強(qiáng)型AC曼橋系列錐齒輪產(chǎn)品的開發(fā)和設(shè)計。在AC曼橋系列錐齒輪產(chǎn)品的開發(fā)和設(shè)計中,綦齒注重運(yùn)用精益生產(chǎn)模式,在加快產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計速度和效率的同時,注重開發(fā)和產(chǎn)品試制的成本控制。在開發(fā)中,綦齒很好地依靠了斯太爾橋齒輪技術(shù)、開發(fā)經(jīng)驗及生產(chǎn)基礎(chǔ),充分利用擁有的CAD/CAPP系統(tǒng)、橋齒輪產(chǎn)品研發(fā)、試制和基礎(chǔ)實驗體系,采用并行作業(yè)方法,邊消化圖紙,邊進(jìn)行坯件投坯,在去年8月當(dāng)月接受用戶訂單,當(dāng)月就實現(xiàn)260對AC曼橋系列錐齒輪新產(chǎn)品的供貨。在試制生產(chǎn)過程中,充分考慮了批量生產(chǎn),邊試制邊對生產(chǎn)工藝、工裝進(jìn)行清整,除了一套從動輪切齒夾具是新做的以外,全部用正生產(chǎn)使用的斯太爾橋齒輪夾具代用,節(jié)約工裝夾具費(fèi)用上萬元。

綦齒傳動有限公司設(shè)計開發(fā)成功的AC曼橋系列錐齒輪具有承載能力強(qiáng)、超靜噪音、傳動效率高,具有延長齒輪壽命,傳動平穩(wěn),降低齒輪噪聲的特點(diǎn),填補(bǔ)了國內(nèi)空白,其技術(shù)性能達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平,不僅可以滿足整車廠的配套要求,同時可以滿足汽車滿載總重32噸、拖掛總重55噸以上的大扭矩、大噸位載重汽車和牽引車的使用要求,適應(yīng)了現(xiàn)代物流對重卡高速、高效發(fā)展要求。AC曼橋系列錐齒輪一經(jīng)開發(fā)成功,就受到國內(nèi)車橋用戶的青睞,成為了該公司橋錐齒輪2010年新的增長點(diǎn)。