輪轂又稱鋼圈，是每輛汽車輪胎的支撐，是安裝在輪胎內(nèi)部形成車輪。汽車的行駛前進(jìn)都是靠輪轂和輪胎的摩擦承載負(fù)荷與車橋連接，從而使汽車前進(jìn)，但不同的車型的輪轂也是不盡相同的，就一汽大眾車型的輪轂來(lái)說(shuō)就是多種多樣的。

一汽大眾我們都知道原產(chǎn)地是吉林長(zhǎng)春，其旗下的車型也是款式頗多，是我們每個(gè)人家喻戶曉和家庭生活購(gòu)車的首要之選，先不說(shuō)每款新車型的上市在動(dòng)力和外觀上有很大的創(chuàng)新，單是在輪轂的升級(jí)就是大眾的一大亮點(diǎn)。我們很多朋友在購(gòu)車的時(shí)候也會(huì)把輪轂的挑剔定在購(gòu)車的條件之一，因?yàn)槠囕嗇炇俏覀円淮蜓劬湍芸吹靡?jiàn)的，現(xiàn)在汽車輪轂也是花樣百出，有很多不同材質(zhì)不同款式和不同尺寸的輪轂供我們選擇，大眾輪轂的材質(zhì)也分為鋼質(zhì)的和鋁合金材質(zhì)，鋼質(zhì)的其優(yōu)點(diǎn)就是制造成本低，工藝簡(jiǎn)單，但是相較于鋼輪轂，鋁合金的不僅散熱性能好，質(zhì)量輕，視覺(jué)效果好能夠有效保護(hù)輪胎，使用壽命也較長(zhǎng)，但是缺點(diǎn)就是制造工藝復(fù)雜，成本較高。同時(shí)根據(jù)大眾車型特征和需求的不同，輪轂表面處理工藝也會(huì)有所不同，常見(jiàn)的可分為烤漆和電鍍的兩種。很多大眾的普通車型，大多是烤漆技術(shù)的，因?yàn)閮r(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)較為便宜，電鍍也分為純電鍍、水電鍍、電鍍銀等三種。電鍍銀和水電鍍就是成本相對(duì)來(lái)說(shuō)較低，色澤鮮亮，但是保持的時(shí)間短，相反純電鍍就是成本高。色澤保持持久，一般大眾等高端的車都會(huì)選擇這一種。每款車的輪轂也不是只有唯一的一種尺寸，有些車主開(kāi)過(guò)一段時(shí)間車之后就會(huì)換不同的輪胎或者將原來(lái)的輪轂升級(jí)，這樣他們就會(huì)需要更換輪轂。

很多大眾車主更換輪轂不僅是替換舊的，另一方面輪轂的款式不同，安裝在我們的愛(ài)車上也能給我們很強(qiáng)的是視覺(jué)效果，提升了整車的運(yùn)動(dòng)性能和氣質(zhì)。

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