冬季熱車其實是一個學問，很多有經驗的司機都有自己的一套熱車技巧。長期奔波在路上的J6駕駛室的司機們也有自己的一套熱車技巧。今天這些司機們就給讀者們一些福利，與大家分享他們的熱車技巧。

應該是在發動后30秒至一分鐘后緩慢行駛。此時千萬不能高轉速行駛，應保持在怠速行駛的車速車速，發動機轉速以不超過2000轉為限。否則，發動機及變速箱所受到的激烈磨損可能會帶來嚴重的損傷并且無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度后，再恢復的正常的開車方式即可。

冬季的預熱時間要比夏季長一些。發動機經過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經基本消失，失去了油膜保護；低溫促使潤滑油的黏度增大，附著力和流動性變差，增加了發動機啟動時的阻力。此時行車，會加大發動機的負荷，增加不必要的磨損。

為了車輛的各主動能夠更好的起到潤滑作用，緩慢行駛車輛才是最佳的熱車方式。但，需要注意的是千萬不能在熱車的時候高速行駛，這種方式不但對車輛任何好處，還會損壞車身發動機、變速箱等核心部件。因此，熱車也是車輛使用過程中非常重要的一個環節，千萬不能馬虎大意。