解放重卡汽車以其比肩世界水平的優(yōu)越性能、舒適便捷的操作體驗(yàn)和持久的耐用性成為國內(nèi)重卡市場的領(lǐng)跑者。解放J6自2007年投入市場以來，在卡友圈內(nèi)享有極高聲譽(yù)，對于傳說中的解放J7，大家也關(guān)注，新款一汽解放牽引車會是什么樣的呢？

從諜照整體來看，對比解放J6整體顯得更加厚重大氣。該車還帶有導(dǎo)流罩和側(cè)導(dǎo)流板。車輛的整個(gè)駕駛室被層層偽裝所包裹?？梢娦萝嚤Ｃ芄ぷ髦鴮?shí)下了不少功夫。

從正面來看，該車的駕駛室與保險(xiǎn)杠間空間較大，與保險(xiǎn)杠上的兩個(gè)進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)，組成整體為倒置梯形的三級進(jìn)氣格柵。而且該車前臉上面?zhèn)冗吪c保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣格柵組成一明顯的U型。

原來解放駕駛室頂部一貫使用的三個(gè)車速燈，在諜照中并沒有看到，同時(shí)原來的駕駛室頂部示廓燈位置和形狀也做了相應(yīng)的調(diào)整，且遮陽罩也有較大的變化。后視鏡由外擺式的換為整體式后視鏡。

從諜照側(cè)面來看駕駛室車窗下部較解放J6也做了較大的變動。原來的J6車窗下部有彎折，而諜照上線條則是自然過度的。側(cè)部腰線延續(xù)解放J6的風(fēng)格，且與車輛前臉的過度更加自然。原來解放老款J6為外露的兩級的登車踏板，諜照上看到為外露的為一級踏板，和2013版J6一致。

另外諜照上排氣管改為直接側(cè)面外吹的形式，旁邊的蓄電池與貯氣筒和解放J6較為一致，帶有登車梯。另外旁邊還有為了滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)而加裝的尿素罐。（來源：卡車之家 文/圖 楊建偉）