歐曼2016年要做重卡行業(yè)老大！

這是從2014年福田戴姆勒商務(wù)大會(huì)傳出的消息。盡管這個(gè)大會(huì)沒有對媒體開放，但是這一消息還是不脛而走。歐曼曾長期在國內(nèi)重卡行業(yè)排名第五，近兩年躍至第四。就在 2013年，歐曼以11.5萬輛的銷量直逼行業(yè)“老三”——中國重汽?？梢哉f，歐曼銷量和排名上升確實(shí)很快，但其要當(dāng)“老大”這一新目標(biāo)，仍然令業(yè)內(nèi)人士有些震驚

“在 2016年，歐曼國內(nèi)銷量要達(dá)到16萬輛，晉升為國內(nèi)重卡第一位。同時(shí)，我們要做到業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)均衡，牽引車超過解放，取得第一位；平板車打破東風(fēng)、解放壟斷，進(jìn)入前兩位；自卸車超過重汽和陜汽，占有第一位。”在宣稱要做老大的同時(shí)，福田戴姆勒還對細(xì)分市場的排名也同時(shí)做出了規(guī)劃。