在2013前三季度，牽引車銷量前5名，依然是一汽解放、福田歐曼、東風(fēng)商用車、陜汽和中國(guó)重汽，雖然唱戲的依然是這5家企業(yè)，但各廠家所扮演的角色開始發(fā)生變化，市場(chǎng)格局呈現(xiàn)“你趕我超”的局面。

從上述數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，25噸以內(nèi)的牽引車市場(chǎng)出現(xiàn)井噴現(xiàn)象，共銷售19508 輛。該類車型一汽解放仍扮演“班霸”的角色。在大件運(yùn)輸方面，準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量超過40噸的牽引車銷售目標(biāo)，只有四家完成。其中一汽解放仍排在第一名，中國(guó)重汽銷售6725輛，排名第二；上依紅和北奔重汽分為以1946輛和401輛的銷量，分別排名第三、第四。