長(zhǎng)途駕駛之后，很多司機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的車輛總是不由自主地“跑偏”，想要走直線需要不斷修正方向，這是什么原因呢？通過(guò)重新做四輪定位就可以完全解決嗎？下面就讓江淮配件的專家來(lái)為您解答吧！

原因一：四輪定位失準(zhǔn)

大多數(shù)情況下，跑偏通過(guò)做四輪定位可以解決，但四輪定位失準(zhǔn)并不是汽車跑偏的唯一原因。

原因二：輪胎不一致

兩側(cè)輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高也可能造成汽車跑偏。最好全車都使用同一種型號(hào)的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過(guò)磨損極限必須更換。

原因三：胎壓不等

輪胎氣壓不同會(huì)使輪胎變得大小不一樣，行駛起來(lái)必然會(huì)跑偏。

原因四：前減震器失效

前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏。可以通過(guò)專用減震測(cè)試儀來(lái)檢測(cè)減震器，判斷減震器的好壞；如無(wú)條件拆卸，可用拉抻的方法來(lái)判斷。

原因五：存在不正常間隙

車輛底盤部件磨損過(guò)大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩(wěn)定桿膠套等是容易出現(xiàn)間隙過(guò)大的部位，應(yīng)舉升車輛后仔細(xì)檢查。

原因六：制動(dòng)回位不良

某個(gè)車輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全，這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動(dòng)，行駛起來(lái)車輛必然會(huì)跑偏。檢查時(shí)，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過(guò)其他車輪很多，說(shuō)明該輪的制動(dòng)器回位不良。

原因七：車架總體變形。

兩側(cè)軸距相差過(guò)大，超出最大允許范圍，可以通過(guò)測(cè)量尺寸檢查，如超出范圍必須用校正臺(tái)進(jìn)行校正。