差速器是汽車很重要的部件，差速器所引發的的安全故障在各例交通事故中比例也是很大的，今天就為您講一下差速器出現故障究竟會帶來怎樣的后果。

首先為大家介紹什么是差速器：司機在轉彎的時候，汽車內側輪和外側輪所走過的半徑是不一樣的，通常是外側大，內側小。如果兩邊輪子是連在一根軸上固定的話，內外側輪子就會造成相互干涉，如果內側輪子和地面摩擦力大，那么外側輪子就會跟不上內側輪子的轉速而變成起到剎車左右，同樣，要是外側輪子和地面摩擦力大的話，內側輪子會因為轉速過快而打滑。為了解決這個問題，人類發明了行星齒輪和一組傘齒輪組成的差速器。

但有了差速器后，轉彎的問題是解決了，另外一個問題卻來了，就是單側輪子要是在泥地雪地，坑洼等路面上打滑的時候，對面的輪子卻會一點動力都得不到，發動機輸出的動力全部被打滑的輪子消耗掉，這時候，聰明的人類又發明了差速鎖，就是在發生單側輪子嚴重打滑的時候，把差速器的兩端半軸的傘齒輪和行星齒輪鎖定，這個時候動力可以又回到兩個輪子上面，讓車輛有抓地力脫困了。

差速器是在一個密閉空間內工作的一套齒輪系統，會產生高溫和一定的氣壓，所以必須有潤滑油來不斷潤滑和冷卻和透氣管卸壓，一般是4到8萬萬公里（不同車輛不同油料級別年份有區別）就需要換相應的潤滑油來保持良好的潤滑。

那么我們說說如果差速器或鎖壞掉的后果是什么。

1.如果是任何一個軸承壞，那么該損壞的軸承會很快磨損，磨損下來的金屬末子繼續影響別的軸承和油封，造成漏油。而后就會是差速器最終異響到罷工。那么漏油會導致硬橋車輛（如衛士）的半軸油封壞，差速油漏到剎車鼓里面，造成剎車失效。如果是獨立懸掛的車輛，在極端情況下機油會滴到排氣管上積聚燃燒。

2.當差速器漏油或齒輪損壞后，極端情況下軸承會破碎，碎金屬會導致內部齒輪掐死或干涉，那么差速功能會受到影響或完全失效。在這樣的情況下，在中高速轉彎的時候，會發生一開始我說的那種情況，內外側輪子干涉而輪胎和地面打滑，前輪打滑，造成轉向不足，車輛向轉彎的反方向飛出去。如果后輪打滑，就會出現甩尾，處理不當會導致翻車。

3.如果損壞的軸承的金屬末子把差速鎖機構卡住的話，在越野路面行駛的時候會危險重重。如果在爬長陡坡的時候，你的鎖鎖不上，稍微路面顛簸，你的單側輪子會失去動力而打滑，這個時候很有可能造成車輛橫過來，最后翻滾下來。如果差速鎖一直處于鎖死狀態而分離不開，出現的問題和第二種情況一樣，同時如果在低速檔開在鋪裝路面上的話，如果是前差的話還容易折斷半軸。