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如何應付統一蓄電池的損壞

2020/08/04/ 20:24 來源:沈陽安圖蓄電池有限責任公司(原新光宇蓄電池經銷處)

汽車若在行駛途中蓄電池突然損壞,是一件很頭痛的事。這里介紹幾種對蓄電池途中損壞的應急方法。蓄電池斷路。蓄電池斷路分為內斷路和外斷路。內斷路可以用試火的方式查找出故障出在哪一格。從正極樁柱上引一根導線,逐一單格向后試火,有火無火之間為斷路處,用足夠粗的導線跨過斷路的單格即可發動車輛。用起動機時,會受到一定影響,但搖車一定能起動。外部斷路時用眼能看出斷在那一格,其解決方法是一樣的。 

蓄電池樁頭斷掉。當蓄電池某一樁頭從膠木殼上面平齊斷掉(或低于膠木殼上平面)時,可把該單格跨過去不用。以6單格12V蓄電池為例,假如負極柱斷掉,可以把搭鐵線移到同一單格的另一樁柱上,緊固好后發動機照樣能起動。如用發動機困難時,可用搭鐵線接在斷下的樁頭上,然后一人用力壓緊在斷茬上(這樣原電壓、容量不變)。待發動機起動后,再用一導線先將搭鐵線接在斷樁頭那一格的另一樁柱上,以保證車輛的正常用電和向蓄電池充電,然后可以松手理順加固電線。 

蓄電池外殼破裂。因蓄電池固定不牢等原因,可能會使蓄電池外殼破裂。如果發現及時,應首先堵漏。將蓄電池倒向不漏的一側,擦干外潞的電解液,在蓄電池蓋處挖些瀝青,在排氣管上烘熱后補漏。如果是長條狀裂縫,應用鋼鋸開V型槽后再補。如果電解液已基本漏光,補好后可加注普通水,靜止20分鐘后搖車發動汽車。 

不論何種急救方法,只能在途中急救時使用,行駛到維修點或駐地后,一定要全面維修或更換,不得再勉強使用。