新捷達(dá)配件底盤和新桑塔納配件底盤是用PQ25、PQ34平臺(tái)的部件模板整合改進(jìn)而成的，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后復(fù)合式扭力梁半獨(dú)立懸掛，為了更加適應(yīng)中國(guó)路況，新捷達(dá)底盤通過(guò)了超過(guò)兩年、二百公里的路試調(diào)校，整副底盤的綜合質(zhì)量在同級(jí)車中，名列前茅。下面我們就來(lái)具體的認(rèn)識(shí)一下新捷達(dá)底盤。

新捷達(dá)的底盤軟硬適中，柔中帶剛，而且震動(dòng)過(guò)濾也很得體，長(zhǎng)時(shí)間行駛碎石路面，車身和底盤有堅(jiān)韌的厚實(shí)感，即使遇到較大的坑洼，車身也不會(huì)產(chǎn)生劇烈的搖擺，搖擺的幅度比較小。在山路行駛中，遇到激烈轉(zhuǎn)彎時(shí)，減震的效果非常好，而且車身的傾側(cè)幅度比想象中的小，操控性比較好。

大眾最新的第三代電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為新捷達(dá)添加了亮點(diǎn)，在汽車低速行駛時(shí)，方向盤靈活輕巧，泊車倒車很方便。

新捷達(dá)底盤給你不一樣的感覺(jué)，讓捷達(dá)車更加出色！