歐曼配件主要產(chǎn)品有兩大類，底盤是其中一種。底盤上的配件也有很多種，被劃分為幾大系統(tǒng)，制動(dòng)系就是其中一種，而制動(dòng)系統(tǒng)也比較復(fù)雜，那么它是如何劃分的呢？

按照制動(dòng)系統(tǒng)的作用劃分為行車制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)以及輔助制動(dòng)系統(tǒng)等。行車制動(dòng)系統(tǒng)是指用以行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動(dòng)系統(tǒng)，用以使停止行駛的車在原地不動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)被稱為駐車制動(dòng)系統(tǒng)。如果行車制動(dòng)系統(tǒng)失效，讓汽車仍能減速停車的制動(dòng)系統(tǒng)是應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)。而輔助制動(dòng)系統(tǒng)就是在汽車行駛中起到降低車速和穩(wěn)定車速的制動(dòng)系統(tǒng)。其中，駐車制動(dòng)系統(tǒng)和行車制動(dòng)系統(tǒng)是每輛車必須有的。

按照制動(dòng)系統(tǒng)的操作能源劃分為人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)以及伺服制動(dòng)系統(tǒng)等。人力制動(dòng)系統(tǒng)就是以駕駛員作為制動(dòng)能源，動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)是指依靠發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力能源，以人力和發(fā)動(dòng)機(jī)共同為動(dòng)力來源叫做伺服制動(dòng)系統(tǒng)。

按照制動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)能量傳輸方式分為液壓式、氣壓式、機(jī)械式、電磁式等。

以上就是關(guān)于歐曼配件底盤的制動(dòng)系的分類介紹，希望給您帶來一定的幫助。