汽車車橋位于汽車懸架與汽車車輪之間，兩端安裝車輪。通過(guò)懸架與車架(或車身)相連，其功用是傳遞車架(或車身)與車輪之間各種載荷的作用。按懸架結(jié)構(gòu)不同，汽車車橋分為整體式和斷開(kāi)式兩種；整體式汽車車橋的中部是剛性實(shí)心或空心梁，與非獨(dú)立懸架配用；斷開(kāi)式車橋?yàn)榛顒?dòng)關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu)，與獨(dú)立懸架配用。按車橋上車輪的作用不同，汽車車橋分為轉(zhuǎn)向橋，驅(qū)動(dòng)橋。轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種類型。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。在后輪驅(qū)動(dòng)的汽車中，前橋不僅用于承載，而且兼起轉(zhuǎn)向作用，稱為轉(zhuǎn)向橋；后橋不僅用于承載，而且兼起驅(qū)動(dòng)的作用，稱為驅(qū)動(dòng)橋。越野汽車和前輪驅(qū)動(dòng)汽車的前橋，除了承載和轉(zhuǎn)向的作用外，還兼起驅(qū)動(dòng)作用，所以稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。只起支承作用的車橋稱為支持橋，掛車的車橋就是支持橋，支持橋除不能轉(zhuǎn)向外，其他功能和結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)向橋相同。