“老司機用油門開車，新司機用剎車開車。”卡車省油的駕駛技巧就全在這油門和剎車之間。油門和剎車控制好了，依據汽車的運行情況順勢而行，隨機而動，汽車開起來自然省油又省車。如果你是“用剎車開車”的新手，就趕緊來向J6駕駛室的老司機來學學藝吧！

1.如何控制油門來省油？

開車是運動著的藝術，路況千變萬化，尤其要見機行事。開車時間久了，純熟的技術、省油的技巧還是可以找到規律的。在控制油門方面，高檔低速要比抵擋高速更省油。

比如，前方有100米的空地，汽車掛在3擋上，速度是40。這種情況下，先踩油門將速度在最短的時間內提到50以上甚至60，然后升4檔，帶擋滑行跑完這100米，這樣要比用3擋40跑完這100米，省油得多！   

所以，不一定所有的踩油門就一定費油，高檔滑行當然要比抵擋頻加油省油得多。

2.如何控制剎車來省油？

剎車用的越少，說明駕駛者的水平越高！ 有經驗的老司機會“用油門開車”說的就是這個，他們會用油門來控制車降速，能用松油門降速就不用剎車。很多時候，根據前方路況，有預見性地松油門，帶擋滑行比及急剎車好得多。

在迫不得已需要踩剎車的時候，最好要用“點剎”，即踩一下后先松開，然后再踩。如果一直帶著剎車會加重對剎車片的磨損，溫度過熱后剎車效果也大打折扣。