公路運輸業是國民經濟中的一個重要物質生產部門。其中主力運輸的交通工具多以卡車為主，形形色色的卡車交織在全國各地，形成了龐大的公路運輸網絡，公路運輸經濟日益成為經濟生活中的一個重要組成部分。卡車作為最為最難駕駛的車型，舒適的駕駛空間直接決定了司機的駕駛時間和疲勞度。

所以眾多廠商花大量資金潛心設計舒適的駕駛室，來吸引眾多卡車司機的眼球，今天就來介紹當下主流車型的駕駛室設計結構，以及駕駛室的一些使用技巧。

J6駕駛室

具有世界風格的外觀造型，融合了中西方審美，雄渾硬朗、寬大兼容，看過后，令人贊不絕口，誰都知道，重卡運輸是高危行業，頻發的交通事故以及觸目驚心的事故現場，令人倍感“安全”二字的重要。一汽解放55年來，十分注重汽車的安全設計，一汽解放整車的安全性，已經達到了國際水準，在國內處于領先地位。一汽解放車的駕駛室采用全鋼結構，且使用高強度鋼板厚度達到1mm，碰撞受力性更強（而其他同類品牌只有0.7-0.8mm），全機器人生產線焊接，也成就了解放駕駛室連接剛度好、皮實耐用的特點。三段式設計的保險杠，不但結實耐用，也極大方便中了客戶的維修，降低維修成本，注重安全、便利等人性化設計。

斯太爾駕駛室

斯太爾駕駛室任何修理和保養都要根據高空作業車的工作情況而定，要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類似的容器里，不要放在地面上(環境污染)不要長時間開動發動機，在車上操作時，要注重安全規則。關于潤滑，使用黃油槍的最高壓力不超過400巴。黃油槍沒有安全裝置，可能損壞軸承，球形接頭，油封等。加油前要注重清潔潤滑油嘴，旋出放油塞之前，要注重清潔之。

德龍駕駛室

德龍駕駛室車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標志、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。車內部裝飾件包括儀表板、頂篷、側壁、座椅等表面覆飾物，以及窗簾和地毯。在轎車上廣泛采用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料；在客車上則大量采用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復合裝飾板等覆飾材料。?

金王子駕駛室

金王子駕駛室二代智能控制系統的特點整車電氣系統采用國際標準化的汽車局域網絡通訊系統，集成高技術含量的智能控制系統軟件，采用數字化控制系統，完成對電氣系統的控制，儀表功能、自檢及功能驅動。采用國際流行數字化儀表及LCD屏信息界面，儀表采用“藍白色”冷光驅動照明。采用由著名廠商MOTOROLA提供的汽車級電子器件，AMP功率/信號接插件，性能可靠。主控板與驅動板采用光電通訊，徹底隔離電磁功率干擾。?

豪沃駕駛室

豪沃駕駛室發動機的大部分在駕駛室前部，少部分位于駕駛室內的汽車，稱為短頭式汽車。發動機大部分突出在駕駛室前部，發動機有獨立的發動機艙和單獨的罩蓋，發動機艙與駕駛室共同形成汽車的車頭部分。豪沃駕駛室汽車車身結構主要包括車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑制件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。

奧龍駕駛室

奧龍駕駛室一般車主用香水或空氣清新劑除異味，短期內可以改善車內空氣，但無法根治。清除空調異味，最好使用專業清洗劑清潔風道，把空氣濾芯一并更換，這樣可達較好效果。車主也可打開空調暖風，持續不斷制暖，用熱風烤干風道內水汽，避免因潮濕而凝露。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，并且啟動空調時有“吱吱”的噪音，說明皮帶打滑嚴重，應更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松應給予調整，否則易使空調系統制冷不良。利用干燥器的觀察窗，可以檢查制冷劑液面高度?。