汽車的座椅不僅提供座位，使人輕松舒適地旅行，同時也是汽車重要的安裝部件，對坐在座椅上的乘員提供安全保護。 汽車的座椅基本上都是由汽車配件廠專門生產的。座椅的主骨架和形體，一般都是按人體工程學原理以保證乘坐舒適、安全而設計的。 改車座椅應符合以下條件：

1、座椅是汽車廂內體積最大的部件，所以在實際使用中，其體積盡量要小，質量要輕，成本也要低。

2、由于是支撐人體的部件，因此要確保安全，必須滿足各種標準和法規、形狀、尺寸、強度等的要求。

3、座椅應使乘員有良好的靜壓感，要讓乘員以最少的筋肉活動就能保持自然視物的姿勢，同時要使身體壓力的分布不會妨礙血液循環，也不會加速疲勞。因此，要適當選用座椅彈簧和襯墊材料，采用座椅調節裝置和靠背傾斜調節裝置調節座椅的高度和前后位置，使其功能合理化。

4、座椅坐墊面必須可靠地承受入座人體的坐骨骨節，坐墊前角不要支撐大腿部。座椅靠背必須能承受制動踏板的反作用力，靠背應使長時間的前彎姿勢不會疲勞。

5 、坐墊傾斜角可以調節，能調節人身下肢角度。使駕駛員在市區行車和在汽車專用道路上行車一樣，隨行車條件的不同而改變姿勢。這樣，人體的重心軸就很容易通過腰關節的旋轉軸處于這種狀態下，筋肉做功最少。

6、為減少落座人體與座椅靠背的相對振動，應有號的彈簧系統。

7、從制動踏板和離合器踏板到座椅的距離，應使雙腳將踏板到底的移動距離和角度都相等。