國產單一型號系列輕型發動機在市場上如此高速增長，實屬罕見。中國內燃機協會多缸小柴油機分會秘書長邵仁恩認為："雖然國產類似的產品不少，但大柴498發動機已成為國產輕型車增大柴油化率的具有開拓潛力的首選配套產品之一。"國產輕型汽車（包括四輪農用運輸車）用柴油機型號很多，從485到4113，功率大多在100馬力以上、有增壓或增壓中冷、排放達歐I、歐II標準的四缸柴油機，是汽車發動機廠家近年來主要推出了推廣的產品。四缸柴油機在外形尺寸、匹配特性等多方面能很好的滿足整車要求，同時在價格上又能較好的支持整車的市場價格定位，使得四缸機在一定領域取代六缸機而獲得快速增長，2002年產銷量83萬臺，今年僅上半年產銷量就增加到45萬臺。但是，由于生產企業有數十家之多，市場競爭十分激烈。大柴498發動機競爭激烈，只有不斷進行改進、提高、才有可能穩占市場。