2012年12月19日，吉利汽車公司宣布吉利帝豪全新EC8正式上市，車型包含2.0L、2.4L兩種排量，均搭載吉利自主研發、生產的GeTec高效綠色節能系列發動機，其中手動擋車型可匹配5MT、6MT，自動擋車型則全部匹配DSI 6AT手自一體變速器，售價為9.98-20.98萬元。

吉利帝豪全新EC8

吉利帝豪全新EC8搭載了GeTec發動機，排量分別為2.0升和2.4升，其中2.0升發動機，擁有104kW/6000rpm的最高功率和178N m/4000-4500rpm的最大扭矩；而2.4升發動機最高功率達到119kW/5700rpm，最大扭矩210N m/4000-4500rpm。這兩款GeTec發動機具有動力強、噪音低、省油、環保等特點。

吉利帝豪全新EC8

吉利帝豪全新EC8除搭載吉利的全新動力總成――GeTec發動機和DSI 6AT手自一體變速器外，引人注目的還有吉利3G車載智能終端系統G-netlink及BMCS（爆胎監測與安全控制系統）等技術配置的加入，這極大提升了吉利帝豪全新EC8的智能化和安全性。

吉利帝豪全新EC8此次首次搭載了360°全景影像輔助系統。該系統是從前只在外資豪華車上出現的“奢侈品”，可為駕駛員提供全方位視野。當初首次出現在路虎旗下的豪車上時，其可提供的行車安全性、泊車便利性讓消費者贊嘆不已，但即使是合資中級車上也難見到功能類似的配置。如今，它配備在吉利帝豪全新EC8上，為消費者帶來更多實用性和尊崇感。

吉利帝豪全新EC8

TPMS（胎壓監測系統）和BMCS（爆胎監測與安全控制系統）的配備，使吉利帝豪全新EC8的車輪處于全天候監測狀態，成為首款不怕爆胎的汽車。其中BMCS系統是吉利擁有自主知識產權的技術，因成功解決汽車高速爆胎導致汽車事故這一世界性難題而成為國家推薦標準。

五星安全評價的帝豪EC8，以其49.6分的高分成為自主品牌轎車C-NCAP碰撞測試車型中得分最高的五星車，充分展現了吉利近年來在安全領域取得的成績。此次推出的吉利帝豪全新EC8在“五星DNA”基礎上更突出智能化應用。

吉利帝豪全新EC8

吉利帝豪全新EC8擁有2805mm長軸距，以及4905×1830×1495mm的寬大車身,在硬件基礎方面為車內寬敞的空間提供了支持。吉利帝豪全新EC8以國際NVH標準為基礎，從噪聲發聲源和噪音通道的隔絕控制入手，大量采用先進的隔音降振材料和密封吸音技術，加上優秀的底盤調校等22重靜謐座艙優化，有效隔離路噪，全面提升艙內隔音、減震、降噪的效果，為車內空間營造出更加舒適寧靜的駕乘環境。

實驗數據表明，吉利帝豪全新EC8在怠速時的車內噪音不到39分貝，即使是以120km/h的速度行駛，車內噪音也被控制在68分貝以內。全新“靜界”在同級車中顯示出最高水平。

吉利帝豪全新EC8的目標消費群體是“小有實力、大有潛力”的社會中堅，他們實干篤行，追求實現自我價值。選購車輛時，不僅對產品的動力、安全、配置等方面有著高要求，更追求車輛與人之間的契合。鑒于此，吉利帝豪全新EC8從目標消費群體實際需求出發，針對性地提升動力性能、安全性能、車內靜謐空間，并引入數字化平臺技術，使吉利帝豪全新EC8成為具有沉穩、實干商務個性的中高級車型。全新動力總成的技術自主化，也讓其成為自主品牌中進取、進步的代表。