汽車配件中的球頭個頭雖小，技術(shù)含量卻不低，它是是確保汽車轉(zhuǎn)向、平衡的關(guān)鍵構(gòu)件，對材料和工藝有著嚴格的要求。前些天東風(fēng)日產(chǎn)奇駿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響問題已被投訴，投訴人說：新車剛買了不久就出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向異響，后來轉(zhuǎn)向系統(tǒng)廠家召回時，詢問過4S店。但得到的答復(fù)是正常，奇駿車都這樣，不礙事。但前些天去航天4s店做保養(yǎng)時，店里說這種轉(zhuǎn)向異響是轉(zhuǎn)向球頭的問題，要自己花錢更換。這批車廠家召回了兩次，一次是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)加裝螺母。第二次是電加熱座椅的問題。但我認為轉(zhuǎn)向異響也是此批車的質(zhì)量問題，就應(yīng)該召回?，F(xiàn)出了保修期了，再讓我們消費者自掏腰包維修，有失公允！確實，這樣的結(jié)局誰都不想看到，但卻是一個小小的球頭引起的事件，都說小的是精品是極致，的確是這樣，球頭起著至關(guān)重要的作用，其中拉桿球頭它通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針鑲在球頭座孔面槽內(nèi)，有減輕球頭磨損，提高主軸的抗拉等特點。轉(zhuǎn)向球頭至關(guān)重要，務(wù)必重視。