汽車制動閥的工作原理：

汽車制動閥制動是利用從傳動軸方向逆向驅動發動機而產生的發動機旋轉阻力來制動汽車的。

汽車制動閥的制動裝置分為：用電氣裝置控制壓縮空氣而開啟、關閉排氣汽車制動閥的電控氣壓式，和利用電氣裝置控制真空裝置而開啟、關閉排氣汽車制動閥的電控真空式兩種型式。

電控氣壓式汽車制動閥分為：汽車制動閥系統主要由氣路開關電磁閥、排氣制動閥和縱氣缸等部分組成。

汽車制動閥的使用與維護：

汽車制動閥的使用方法。

汽車在行駛中，特別是車輛在下長坡時，需要車輛減速，這時最好使用汽車制動閥的排氣制動閥，以減輕車輪制動器的負擔，減少駕駛員的疲勞。如果需要排氣制動裝置工作，則打開排氣制動開關，排氣制動裝置的電氣系統與蓄電池接通，從而接通用于控制向控制缸供給壓縮空氣和排除壓縮空氣的電磁閥，貯氣筒壓縮空氣進入控制缸，控制缸工作后使排氣制動處于關閉狀態，產生了發動機制動作用，排氣制動指示燈點亮。

汽車制動閥使用的注意事項。使用排氣制動系統時須注意以下兩點：

1、排氣制動指示燈亮，只表示排氣制動開關接通，并不能說明排氣制動生效。

2、千萬不能將排氣制動電磁閥接加速踏板開關的線搭鐵，否則排氣制動長期工作。

汽車制動閥的維護：

1、排氣制動裝置的效能檢查方法。檢查排氣制動裝置的效能時，可選擇一平直路面，車輛以中速行駛，并將離開加速踏板和離合器踏板，打開排氣制動開關的，檢查指示燈是否亮，排氣制動裝置是否生效，車速是否降低。

2、使用過程中檢查排氣制動閥門轉軸是否轉動靈活，是否與轉軸配合松曠，以及積炭是否過多嵌入閥門而導致閥門不能完全復位等。

3、排氣制動閥在維護時，應保證閥門與閥體之間的間隙在0.4～0.6毫米之間，其調整方法為：先將止動螺栓兩端的鎖緊螺母松開，完全關閉，旋動調整螺栓，將閥體與閥門間的間隙調整在0.4～0.6毫米，然后旋動止動螺栓，將閥門調整到全開狀態（閥門與閥體平行），最后將鎖緊螺母鎖緊。