近日，途銳又出新產(chǎn)品了，無(wú)論從視覺上還是從技術(shù)上，途銳豪華越野車都代表了SUV市場(chǎng)的高端產(chǎn)品，這全都?xì)w功于途銳配件—途銳發(fā)動(dòng)機(jī)。與同級(jí)別車型不同的是，途銳代表著一種全新的概念，它集高質(zhì)量越野車的性能、豪華車的舒適性和跑車的強(qiáng)勁動(dòng)力于一身。途銳的新變化與途銳的配件有關(guān)：其中最主要的措施是改進(jìn)了進(jìn)氣方式的油泵以及與之相配的適應(yīng)前后左右傾斜的油底殼，皮帶傳動(dòng)也作了修改，從而提高途銳的涉水性能。裝備V6的途銳最高速度可達(dá)201公里/小時(shí)(帶空氣懸架為206公里/小時(shí))，排放符合歐4標(biāo)準(zhǔn)，在美國(guó)它屬于“低排放”車型。

　　全新的4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱世界上最具魅力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之一，它的動(dòng)力輸出可達(dá)到228千瓦(310馬力)的最大功率和410牛/米的最大扭矩，0-100公里每小時(shí)加速只需8.1秒，最高時(shí)速達(dá)225公里/小時(shí)。

　　途銳所有車型均搭配的是6速變速箱，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同，搭配不同的手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。中央差速器是途銳的標(biāo)準(zhǔn)配置，并可選裝后軸差速器。途銳的電子系統(tǒng)由中央差速器和后軸差速器的多片式離合器自動(dòng)啟動(dòng)。一般情況下，途銳的動(dòng)力分配比例為50:50，但是根據(jù)路況，100%的動(dòng)力輸出可以傳給前軸或者后軸。駕駛者可以通過(guò)儀表板的遙控開關(guān)控制動(dòng)力分配(可以達(dá)到100%)。電子差速鎖EDL可以有效地輔助分配動(dòng)力。