1.根據發動機的壓縮比選擇相應的燃油，不加來路不明的雜牌油，這些未經精餾不符合國家標準的燃油不僅會造成大氣污染，對發動機也會造成極大危害。

2.定期更換機油及濾芯。長時間使用的機油會發生質變，尤其在冬季，發動機升溫不足以使燃油充分揮發，從而產生濕氣和燃料過剩問題。未經揮發的汽油返回曲軸箱，對發動機機油起化學腐蝕作用，更加劇了機油質變，質變后的機油堵塞濾清器，脹破濾芯，將臟物帶回潤滑部位，使發動機磨損，內部污染加劇。

3.定期清洗燃油系統。燃油不斷地從油底殼流向燃燒室，時間一長，不可避免地會在油路中形成積炭，干擾油流，破壞空燃比，造成發動機爆燃和怠速不穩等不良現象。因此要定期清洗空濾器、汽油濾清器，清洗節流閥和噴油嘴。

 4.定期清洗曲軸箱及其通風裝置。發動機在高速運轉過程中，燃燒室高壓未燃氣體返回曲軸箱與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥堵塞濾清器及油孔，引起發動機磨損。同時，發動機排氣中的污染物經常會沉積在曲軸箱通風閥上，影響發動機換氣。因此要經常清洗曲軸箱，保持發動機內部清潔。

5.炎炎夏日，外界高溫使發動機充氣系數下降，造成空氣密度小，進人氣缸的汽油混合氣量少，氣缸平均有效壓力降低，同時增加了爆燃、早燃及耗油量增加等現象，發動機功率下降，零件磨損嚴重。在這種情況下，可將化油器浮子室油面高度適當調低以減少主量孔出油量，推遲加深裝置的加濃時刻，適當將點火時間推遲，可以減少發動機磨損。

6.定期保養水箱，改善冷卻系統功能。發動機水箱沉積物限制冷卻液循環，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞，因此要及時清除銹跡、水垢等沉積物。檢查節溫器、水溫表及水溫傳感器，使其保持完好的狀態，檢查散熱器使其保持通暢，檢查風角皮帶張緊度及扇葉、水泵的工作情況，從而保證發動機正常工作，延長發動機整體壽命 ，

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