一級(jí)腳踏板上護(hù)罩安裝支架選用加厚冷軋鋼板沖壓折彎成型，整體經(jīng)過除銹磷化與防銹涂層處理，承重強(qiáng)度高，抗顛簸抗沖擊，重載行駛不易扭曲變形、焊點(diǎn)脫落，泥水鹽堿環(huán)境下不易銹蝕穿孔。產(chǎn)品分左右成對(duì)配套，嚴(yán)格按照原車腳踏區(qū)域原廠尺寸開模，預(yù)留護(hù)罩卡扣固定孔、車架連接螺絲位、定位限位卡槽，孔位尺寸精準(zhǔn)，可與一級(jí)腳踏、輪眉護(hù)罩完美對(duì)接，原位直接裝配無需切割擴(kuò)孔，裝配牢固無松動(dòng)移位。作為護(hù)罩核心承重支撐件，穩(wěn)定托舉腳踏上護(hù)罩，緩沖行車震動(dòng)，減少護(hù)罩摩擦異響，同時(shí)限定護(hù)罩裝配間隙，避免行駛晃動(dòng)剮蹭車身。支架邊緣做圓角打磨，防止裝配劃傷護(hù)罩漆面，防銹涂層致密防水，長期戶外使用延緩銹蝕老化。適用于原車支架彎曲變形、銹蝕斷裂、固定孔破損更換，承擔(dān)護(hù)罩定位支撐、減震緩沖、安裝固定多重作用，適配長途干線、工程自卸、綠通重載等各類復(fù)雜貨運(yùn)工況。