英朗1.0T三缸發動機采用的是 雙質量飛輪(減振擺式雙質量飛輪),這種設計能有效降低三缸發動機的抖動和噪音,提升駕駛平順性 。
配合Ecotec雙噴射渦輪增壓技術,在1500-5200轉區間保持強勁輸出,通過飛輪減振技術,性能表現可超越同級四缸發動機。
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